Meeting de Revel (17 mai 2009)
Ci-dessous, quelques annotations et photos du meeting cité dans le titre.
Une fois par an, ils ont la chance d'avoir la piste grandeur de l'aérodrome de Revel, le top du top.
Après l'invitation de Paul J. (président du club de Revel) je me rends avec mon fils.
Météo France annonce en fin de soirée des orages ? on verra bien !
La journée fut excellente et la météo également, soleil au rendez-vous avec parfois des nuages blancs parsemés. Vent modéré.
Tests de la sono le matin, tout marche....et vlan !!! forcement une fois le meeting commencé la sono HS !! pas de bol Paul ! mais la situation s'arrangera très vite...ouf....
Présent sur le site des modèles de toutes sortes, jets, pulso-réacteur du Team "Escalas" présent sur de nombreux meetings, turbo-propulseur, des VGM, des maquettes bi-moteurs, largage de bombons pour les enfants, planeurs de 8 m, etc... de quoi en prendre plein la vue pour les pilotes et spectateurs !
Comme chaque année, la régis, l'organisation, la sympathie de tous est excellente. Bravo messieurs et à l'année prochaine.
Place aux photos.
Paul à gauche, et le commentateur expert en hélico 3D Dominique Bernard.
Michel Marty avec son Bidule de chez Top modèles ! 3 m env. Excellent remorqueur comme son pilote. Quand vous tracter une plume de 8 mètres bonjour la finesse....
Fox au démontage, Frédéric Dauch pilote de VGM et maintenant de jet style F16.
Robert Thomas et son magnifique DC3 de 5,25 m env. Motorisé par 2 Titans 45cc.
Jet de Marc Lumia, le super Scorpion. (Aviation design)
Le P 47 de J.Marie Buisse, de retour au parking.
Eric Kwiatkowski avec son gros Pil, avec un turbo prop.
Nicolas Durin et son Piper Cub, 2,70 m / moteur Saïto 120 4T.
B25 maquette de Marc Levy.
Magnifique Fouga Magister de Marc L.
C'est qu'il mordrais cet Oxalys F3a !!! Cédric Carayon nous a présenté le programme inter. C'est tendu et ça fil droit.
Une partie du parc.
Albert Angel avec son Raptor...un peu de gaz et sa démarre !
Hélico 3D, en posé après une auto-rot, croyez moi un hélico comme rarement on en voit volé...comment fait-il ?? seul lui peut comprendre !!! Perso, rien que de le regarder on est perdu. Piloté par Dominique Bernard.
Un vrai ou modèle réduit ???
Comme vous voyez, une superbe maquette ! Pierre de la Team Escalas.
Alors là, superbe remorquage devant nos yeux mais est-ce grandeur ou R.C ? à vos yeux experts......
Encore un beau jet, l'oeil du tigre !
Alors là, j'avoue que c'est un coup de coeur sur cette photo. Chargement de son avion et planeur sur sa remorque de fortune tracté par son VTT. Honnêtement quand je vois ça !! un ado passionné venir à un grand meeting je dis bravo à Benjamen Pages.
Frédéric Dauch et son "petit" VGM Extra 330 S de 3 m IoI. De toute beauté, l'avion est à la hauteur du pilote. C'est peut-être le contraire !!!!
Stéphane Aubert Extra 330 S de 3m. Moteur Bi ZDZ de 160cc, ça rentre juste dans le R. Espace !
Une petite de moi, extension...flexion.... un peu de sport pour faire le plein !
Comme dit Paul, un avion de début qui reste qu'un racer da la famille des Gee bee !!! hi hiiiiiii
La dernière, Paul avant la remise d'un petit présent à tous les pilotes ; ça fait toujours plaisir. Je pense qu'il devait être bien éreinté, être responsable d'une telle organisation n'est pas chose aisé, merci encore Paul.
(Evite de tirer la langue la prochaine fois, quand tu t'adresses à tes invités...ça s'est fait /////en 2.
@++ Chris M.
Une fois par an, ils ont la chance d'avoir la piste grandeur de l'aérodrome de Revel, le top du top.
Après l'invitation de Paul J. (président du club de Revel) je me rends avec mon fils.
Météo France annonce en fin de soirée des orages ? on verra bien !
La journée fut excellente et la météo également, soleil au rendez-vous avec parfois des nuages blancs parsemés. Vent modéré.
Tests de la sono le matin, tout marche....et vlan !!! forcement une fois le meeting commencé la sono HS !! pas de bol Paul ! mais la situation s'arrangera très vite...ouf....
Présent sur le site des modèles de toutes sortes, jets, pulso-réacteur du Team "Escalas" présent sur de nombreux meetings, turbo-propulseur, des VGM, des maquettes bi-moteurs, largage de bombons pour les enfants, planeurs de 8 m, etc... de quoi en prendre plein la vue pour les pilotes et spectateurs !
Comme chaque année, la régis, l'organisation, la sympathie de tous est excellente. Bravo messieurs et à l'année prochaine.
Place aux photos.
Paul à gauche, et le commentateur expert en hélico 3D Dominique Bernard.
Michel Marty avec son Bidule de chez Top modèles ! 3 m env. Excellent remorqueur comme son pilote. Quand vous tracter une plume de 8 mètres bonjour la finesse....
Fox au démontage, Frédéric Dauch pilote de VGM et maintenant de jet style F16.
Robert Thomas et son magnifique DC3 de 5,25 m env. Motorisé par 2 Titans 45cc.
Jet de Marc Lumia, le super Scorpion. (Aviation design)
Le P 47 de J.Marie Buisse, de retour au parking.
Eric Kwiatkowski avec son gros Pil, avec un turbo prop.
Nicolas Durin et son Piper Cub, 2,70 m / moteur Saïto 120 4T.
B25 maquette de Marc Levy.
Magnifique Fouga Magister de Marc L.
C'est qu'il mordrais cet Oxalys F3a !!! Cédric Carayon nous a présenté le programme inter. C'est tendu et ça fil droit.
Une partie du parc.
Albert Angel avec son Raptor...un peu de gaz et sa démarre !
Hélico 3D, en posé après une auto-rot, croyez moi un hélico comme rarement on en voit volé...comment fait-il ?? seul lui peut comprendre !!! Perso, rien que de le regarder on est perdu. Piloté par Dominique Bernard.
Un vrai ou modèle réduit ???
Comme vous voyez, une superbe maquette ! Pierre de la Team Escalas.
Alors là, superbe remorquage devant nos yeux mais est-ce grandeur ou R.C ? à vos yeux experts......
Encore un beau jet, l'oeil du tigre !
Alors là, j'avoue que c'est un coup de coeur sur cette photo. Chargement de son avion et planeur sur sa remorque de fortune tracté par son VTT. Honnêtement quand je vois ça !! un ado passionné venir à un grand meeting je dis bravo à Benjamen Pages.
Frédéric Dauch et son "petit" VGM Extra 330 S de 3 m IoI. De toute beauté, l'avion est à la hauteur du pilote. C'est peut-être le contraire !!!!
Stéphane Aubert Extra 330 S de 3m. Moteur Bi ZDZ de 160cc, ça rentre juste dans le R. Espace !
Une petite de moi, extension...flexion.... un peu de sport pour faire le plein !
Comme dit Paul, un avion de début qui reste qu'un racer da la famille des Gee bee !!! hi hiiiiiii
La dernière, Paul avant la remise d'un petit présent à tous les pilotes ; ça fait toujours plaisir. Je pense qu'il devait être bien éreinté, être responsable d'une telle organisation n'est pas chose aisé, merci encore Paul.
(Evite de tirer la langue la prochaine fois, quand tu t'adresses à tes invités...ça s'est fait /////en 2.
@++ Chris M.
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