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06 Aug

Meeting FORMIGUERES 04&05 août 2012.

Publié par Chris pilot of racer aéromodélisme

Bonjour à tous,

 

De retour du meeting de Formiguères, un site admirable ou ont évolués nos modèles tout le week-end grâce à une météo favorable, nous avons pas toujours cette chance suivant les années !

Situé dans les Pyrénées Orientales, à 1500m d’altitude, sur le plateau du Capcir,  Formiguères, c’est la nature, la neige naturelle de qualité, et un patrimoine préservé  au cœur du Parc Naturel Régional des Pyrénées. C’est dans cet écrin que Formiguères a gardé tout son charme et son authenticité. L’altitude, la situation géographique, les températures idéales et l’ensoleillement garantissent des vacances inoubliables.
L’Hiver, la station vous offre toutes les formes de glisse : ski alpin, surf, ski de fond, ski de randonnée (site classé des Camporells) ainsi que de nombreux itinéraires de sentiers raquettes entièrement balisés et gratuits. Elle fait partie des 9 stations des Neiges Catalanes.
L’été, tous les amoureux de la nature trouvent leur bonheur : randonnée pédestre, équestre, VTT , pêche… Ainsi qu’un grand nombre d’activités sportives et culturelles.
Enfin, l’âme de ce village de montagne est sans aucun doute sa convivialité et le savoir faire que tous les artisans, commerçants et employés mettent à votre service.

 

Bref, revenons sur le meeting, ce spot est accueillant avec sa belle piste bitumée de 170m de long ; mais pour faire évoluer un modèle s'est assez particulier. Du fait de l'altitude il y a une perte de puissance moteur que j'estime de 20 voir 25% ! des turbulences et une perte importante de portance surtout pour les approches finales.

 

Il vaut mieux avoir votre modèle bien en mains, de toute façon qui dit meeting dit forcement QPDD ça ne veut pas dire forcement grand chose à mes yeux sans rentrer dans le vif sur sujet ! Malheureusement, un peu de casse le samedi qui s'est répercuté sur les vols un peu moins actif pour le dimanche, bien dommage pour le public et pilotes !


En autre, ce we à été le ralliement de la Zoulou Team pour nous retrouver et partager de bons moments ; tel est une de nos devises, amis venant des quatre coins de la France.


Un grand merci au président Michel Founaud, les membres du club, les bénévoles, c'est la 28ème ou 29ème édition qu'il organise. Un record, car c'est toujours un travail lourd d'organisation. BRAVO...... et RE MERCI.


Je vous laisse regarder les photos ci-dessous.

 

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Directeur des vols, Christian Bocage. Toujours le sourire. 


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Le commentateur et pilote, Pascal Gavari. 


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Denis Anschling arrivant tout droit de Vittersbourg, un peu de route quand même ! 


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Michel avec son little big / Team camboui.... 


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Frédéric Ricard avec son magnifique S BACH 342 de 3m. 


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Magnifique T6 d'Eric 3K. MOKI 215cc. 


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Mon ami Jérémy

Son site : http://la.voltige.de.jeremy.over-blog.com/ 


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Eric 3K. 


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Patrick dit "Mamadou" pour les intimes. 


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Michel... quoi qu'est-ce quel a ma gueule ??? hihihihi 


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Retour du Delfino pulso !


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L'arrière train de Jean-Pierre !! pardon le Giles 202 de Jérémy. 


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Georgette et Sandra, hé oui ce sont les femmes....ça papotte. 


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Magnifique bi-moteurs qui n'aura pas volé. Trois ans de construction, le modèle à été fini il y a peu de temps. (Pilote Bernard Foltier, constructeur Pierre Arnaud de mémoire ?)


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Francis avec son gros Décathlon. Au moins il ne se casse pas le dos pour amener l'avion au taxi-way. 


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Starlet de 3m de Denis Anschling. Moteur 3W 60cc. 


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Delfino avec son pulso sur le dos ;) 


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Le boomerang surnommé le SAPETOKU. 


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Aïe, un peu de réparation est à prévoir.  


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Un KRUK de 3,75m, poids environ 23 kgs / DA 150cc. 


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Mitch, le roi du sprint, prêt à éteindre les feux. 


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Pascal prépare son aile volante électrique. 


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Jean, toujours heureux de voir évoluer un VGM. 


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Vol de quatre racers Little big, bien connu dans le sud maintenant. 


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Toujours spectaculaire pour le publique voir "show" dans les deux sens du terme ! 


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Il n'est pas beau Rolland avec ses lunettes d'aviateur ? ha non, c'est des lunettes de plage, pardon.... ;)


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Pitts prêt au décollage / moteur OS 55 GT. 


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Une petite sièste pour Mamadou ; mais comme repose tête un planeur ! Quand on aime ! 


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Le TL 2000 Sting au décollage.

 

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Non, non, Mamadou & Eric n'ont pas perdu une vis, ils bricolent toujours comme ça, le c.. en l'air comme les avions. Ouarffffffff

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C'est juste moi, pas grand chose à dire ! L'avion est quand même plus beau à regarder. 


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Pierre-Louis 12 ans, un accro de la voltige à fort potentiel coaché par son père. 


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La Zoulou Team (manque deux à l'appel).


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A
bonjour a tous merci pour les photos superbe le delphino et reparer il vole samedi a argeles amicalement jerome
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<br /> <br /> Bonjour Jérôme,<br /> <br /> <br /> à tous,<br /> <br /> <br /> Merci pour ton commentaire, je te dis à ce we à la piste d'Argelès/mer, ça va faire du bruit !!! ;)<br /> <br /> <br /> @+ Chris M.<br /> <br /> <br /> <br />

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