Meeting d'ARGELIERS (11120) AJAS 11/12 septembre 2010 - AMAS 12/13 juin 2010.

René Caisso au micro. Messieurs, mesdames, bonjour .....bienvenue à Argeliers et bon vols.

Bonjour à tous,

Vous trouverez ci-dessous le lien pour accéder aux photos du meeting AJAS les 11 et 12 septembre 2010.

Le beau temps était avec nous tout le week-end. Certes beaucoup de vent et poussière le dimanche !

Merci à l'organisation et les pilotes.

Bon visionnage, merci à Yvan le photographe officiel de cette manifestation.

Plus de 600 photos.....

http://picasaweb.google.fr/lh/sredir?uname=lessouilles&target=ALBUM&id=5523053115591919233&authkey=Gv1sRgCNbkw_ngkLThlgE&invite=CJSAiYoG&feat=email

Bonjour à tous,

Tout d'abord je tiens à remercier René Caisso président du club, son épouse Joëlle et toute son équipe qui ont oeuvré pendant ces trois jours, le directeur des vols Eric Kwiatkowski, les chefs de piste : Jean Netzer, Serge Reghenas, Thierry Coutal, Michel Boudène, Jean-Jacques Ovrel ; les photographes Michel Signoret, Sylvain Hannelais ; la régie Patrick Lesueur et madame.

Un grand merci à :

--) tous les pilotes qui sont venue de loin voir de très loin ; Allemagne, Belgique, Angleterre, Andorre, Paris, Coëtquidan, Lorrain,Dax, La Baule... un peu partout en France qui ont assurés le spectacle pendant ce week-end par de magnifique vols.

--) Jérome d'Aérokit venue de Rennes exposer. http://aerokit-amr.com/  

--) "Ponctuel Plus Aéromodélisme"

--) Pierre Magre et Mélanie Egalon spécialiste de l'audiovisuel ou vous pouvez commander d'ores et déjà le DVD de la manif : www.e-mediaprod.com 

  e-mail : pierre.magre@e-mediaprod.com

--) 4 chuteurs du 3ème RPIMa (Carcassonne) pour ce magnifique saut de démonstration à partir d'un CESSNA 182 de Pamiers.

--) Mr Guettache pour sa venu en hélicoptère Robinson 22.

Il se tient à votre entière disposition pour des baptêmes de l'air (Dept 34/11/09/31 et limitrophe).

Contact : checkit_150@hotmail.com / 60 € la 1/2 heure. Profitez en.

--) La presse et mag : La Dépêche du Midi, le Midi Libre, l'Indépendant, le petit journal de l'Aude, le Minervois, et tous les sites spécialisés RC (IMAA, Mach 2.2, RC Pilot, MRC, etc....).

--)  Château de Gourgazaud pour les lots offert lors de la tombola : http://www.gourgazaud.com/

--) Mr Saignes François pour la peinture sur toile de mon Gee Bee Y, vraiment un beau cadeau : http://saignes.over-blog.com/

--) Groupama Assurance, AGPM Assurance (Mr Pinto-Leite).

Rappelons que le club d'Argeliers d'une attrition peu élevée est un très jeune club fédéré depuis peu sous le numéro 747.

Un travail titanesque a été effectué sur le terrain pour voler dans les meilleures conditions.

Je sais et nous savons que rien ne peut-être parfait ! On en retire un RETEX ("retour d'expérience" petit point faible de logistique qui fait que tout sera analysé, étudié, réfléchie pour toujours avoir une manifestation croissante !)

Côté ciel et vue les conditions météorolgique actuelle, presque le Top ! favorable tout le week-end, ensoleillé avec un peu plus de vent le dimanche.

environ 5 à 7 m/s. 1011 Hpa. Temp 26°C.

Allez c'est partie... pas en musique mais en photos (97 photos pour l'instant) !!

N'hésitez pas à laisser un commentaire en pied de page. Bon ou mauvais !

 

Le Rare Bear Env. 2.21m / 15 Kgs / Titan 80cc 24X10 / d'Eric Reboul venue de Paris. 

Le magnifique Daultness de Roger Nieto venue de Coëtquidan.

Pendant le week-end, nous avons eu la joie d'admirer plusieurs vols de patrouille du T6 Alain Ronk et du Daultness Roger Nieto.

ASK 21 de 8 mètres JetCat 16 kg/p / 36 kilos, grande plume équipée d'une turbine rétractable !! Piloté par Laurent Wattel.

Hélico maquette, EC 725 "CARACAL" de  Roger N. De très belle démo.

Info grandeur : http://aviation-francaise.com/EC725_HUS_et_RESCO.htm

Hélicoptère de combat TIGRE, face au public...

Une régie au top, merci à Patrick Lesueur et madame.

Vue sur quelques racers. 

On aperçoit un petit tagazou derrière le A10, le plus jeune pilote Enzo 10 ans.

Gérard Boivin avec son Ki Turbo prop.

Le WACO de Philippe Peultier motorisé par un Moki 400cc.

Attention, chaud devant... une simulation de course aux pylones de 5 racers..les pilotes du PRGM. Spectacle garantie ! 

Michel Martin COSMIC WIND pilote du PRGM, a fini 2ème à la course de Poitiers derrière son fils Ludo. 3ème Jean-Jacques Ovrel. Trop fort les sudistes !!

Messerschmitt 323 Gigant 6 moteurs ! piloté par Rolland Benoît de Dax.

Vous l'avez tous reconnue le Shrike Aéro Commander de Christian Bocage.

Merci Christian pour tous ces conseils, le prêt du scan, VHF, pour notre meeting.

Le T.REX E 700 de Stéphane spécialiste du vol 3D !

A touché le sol en vol dos !! Une pale du rotor principal en est le témoin......  

Un Morane Saulnier 315. 

Le Turbo Raven "Oracle" de Laurent Wattel. 

Le Fly baby d'André Pages.

Le Rallye de Philippe Duaso. Sa spécialité ? frotter à chaque passage piste le saumon d'aile !!

Le P47 de Christian Bocage.

Gérard Cassan, vérif avant le déco de son Salto réacteur.

Voici Pierre, un pro du montage vidéo. N'hésitez pas à commander son DVD. (voir texte).

Enfin il re vol !! l'Ultimate de Bernard Tailland 2.70m ZDZ 210cc. A eu des petits soucis de motorisation l'année dernière.

Il est content de son vol Bernard ! 

Quelques jetistes, leader Jean-Pierre Fillon de Mach 2.2.

Retour de vol Pilatus PC 21, Turbo prop !

Ha la photo mythique !! 

Cet avion a été construit par Gérard Bourdeix alias G.B d'après un plan Ziroli. Env 2.65m / Titan 62cc / poids 16 Kg / Roger fait voler ce warbird en mémoire à G.B dans toute la France.

Le public a été émerveillé de voir une patrouille de Rafale. Piloté par William Morbin et Eric Kwiatkowski  sous la musique des "Chevaliers du ciel". 

Vitesse en pointe 330 km/h... heureusement pas de radar dans le ciel !!! 

 

Très belle démo, comme à ces habitudes de David Netzer du club de Formiguères. 

Très belle démo aussi côté voltige de Yann Lestavel. Katana Krill Env 2.60m.

Sylvain Hannelais, retour de vol avec son Yak 54.

Ho Hissseee.... Philippe Duaso de Dax pilote officiel du DR 400.

Propriétaire et constructeur Louis Millet.

 

Le gros Gee Bee Cat B de Pierre Ferrand envergure 4,75m / poids 50kg /motorisé par un  200cm3.

 

11h45 : Mr Guettache venue de Montpellier avec un Robinson 22. Une belle présentation face au public. Voir plus haut pour des renseignements éventuels d'un baptême.

12h50 surprise ! Un point noir dans le ciel ?

2, 3, et 4 paras du 3ème RPIMa de Carcassonne en saut de dem !  Rien que pour nous.

Passage piste du CESSNA du para-club de Pamiers, merci Jacques.

Un vrai para ? ou un para RC ? Vous aviez qu'à être présent pour le savoir !

Alors Alain R. un petit commentaire ?

Le Némésis NXT, construit par Eric Reboul en présentation finale. Env 2.90m DLE 100cc. Magnifique oiseau appelé "la déesse de la vengeance". Kit dispo à l'achat auprès d'Eric sur commande. Un avion de sport unique !!

Le super Scorpion de Xavier Sabau était présent l'année dernière.

Un autre super Scorpion, celui de Christian Hérit.

Point fixe.....roulage !

Décollage !

Vous ne rêvez pas ! largage d'eau en cours.

Volets sorties, atterissage.

Coup de coeur ! Vous avez tous reconnu le très jolie Canadair CL 415 de Philippe Peultier, venue de La Baule avec une bonne crève ainsi que son épouse. Merci à eux.

2 turboprop JET CAT / env 5m / Largage fonctionnel 20 litres d'eau !!

Un bon micro écolo ! tu m'entends ?????

Jérôme d'AEROKIT, préparation du stand. Ditributeur des kits warbird bien connu Pierre Montmarty.

"Ponctuel Plus Aéro"  venue exposer.

14h30 Michel Martin pilote de racer. Hé oui... en pleine concentration ! Ouarffff...

Un grand bravo à Gérard, qui a travaillé dur sur la préparation de la piste, c'est aussi le spécialiste des jambons cuits au barbecue !

Alain Ronk, moi au milieu, Pierre Ferrand.... et devant un espèce de tagazou bizarre !! Le magnifique Howard Ike. Env. 2.26m / 11,5 Kg / Titan 62cc / Menz 24X8.

Oupsss, un Kangourou sur la piste d'Argeliers !! Hi hiiiiii...

Jet A10 Thunderbolt de Laurent Wattel. Env 3 mètres / turbines 2 X 8 kg/p.

Coup de coeur ! le splendide Super constellation env. 6.85m / 165 Kgs / 4X120cc ZDZ 

Raymond Mélardy venue de Belgique. Merci pour ce moment exceptionnel.

J'espère sincèrement revoir le Super Constellation voler dans le sud. 

16h30, pourquoi tous ces enfants attendent prêt de la piste ??

 

GO GO ! hé oui... quelques kilos de bonbons pour le plaisir des enfants.

Pilatus Turbo prop d'Eric K.

Là, je peux vous dire que les enfants n'ont pas traînés pour ramasser les bonbons.

Deux peintures (de nos tagazous) nous ont été offert ! Super ! Merci à l'artiste François Saignes.

Merci au proprio du hangar ULM, qui n'a pas hésité à pousser son matériel (+ son ULM Maestro) pour ranger le samedi soir une partie de nos tagazous.

Une coupe et une bonne bouteille de vin pour chaque club. 

Comments

[Dutilleul Daniel]

Bonjour.
Superbe reportage d'un bel événement.
Je n'y étais pas, en revanche je progresse sur une maquette du Morane Saulnier M.S.225. Je souhaiterai être mis en contact avec le pilote qui a réalisé celui qui est présenter sur le reportage photos.
Accepteriez vous, si possible, de lui transmettre mes coordonnées?

Merci par avance.
Daniel Dutilleul

[Chris pilot of racer aéromodélisme]

Bonjour Daniel. Je vois bien le Morane mais dans l'article que j'avais rédigé je n'ai pas noté le nom ! Je crois que s'était à un pilote Allemand mais sans conviction. Je peux faire des recherches si vous le souhaitez ? A vous lire. Amitiés modéliste. Chris M

[Mark Martin]

c'est tres bien! cool!

[Chris pilot of racer aéromodélisme]

Bonjour,


Merci pour votre commentaire.


@+ Chris M.

[roland Hoccry]

je viens de visiter le site Team Gachette et ce grâce à Eric
Kwiatkowski qui me la fait connaitre, j'avoue en prendre plein les yeux, que du bonheur de voir de belles réalisation, cela me laisse rêveur étant un passionné de puis 1958 à ce jour j'ai malgré
toutes ces années encore beaucoup à apprendre non pas dans la construction mais surtout dans la finition et c'est un vrais plaisir de voir de beau modèle bien finit.
je crois que pour visiter le site Team Gachette il vas me falloir y revenir souvent ce qui va j'en suis sur être un réel plaisir .
Juste une question, la signification de Team Gachette 'Tean pour équipe certes, mais Gachette ?) alors si escusé moi Gachette est la signification du doigt sur la détente d'une arme ce mot est
totalement faut je m'explique la gachette est une pièce qui ce trouve dans l'arme elle même est ne peu donc pas être appuyer à l'aide d'un doigt.
Mais je fais peut être une erreur sur la signification du mot de Team Gachette
Merci mais surtout bonne continuation et votre site est superbe
Roland de hobbyaeromodelismerc

[alfred]

christophe,
Ton site toujours aussi sympa, belle passion.
J'ai bien eu ton message ici tt va pour le mieux, RDV la semaine prochaine. Je reste à l'écoute. Amitiès Alfred

[tuduri jean pierre]

bravo pour votre blog pourriez vous m'indiquer des dates de meeting dans la provence merci et bravo l

[Chris pilot of racer aéromodélisme]

Bonsoir Jean-Pierre,


Hélas, je ne suis pas en mesure de vous indiquez ces dates pour 2012.


Merci pour vos encouragements.


Salutations modelistes.


@+ Chris M.