01 Jul

Construction PITTS S1 Patrick Baudin.

Publié par Chris M. pilot of racer aéromodélisme

Bonjour à tous,

Voici une page concernant la construction d'un PITTS S1 de Patrick Baudin.

Moule fait.. il y a plus de 30 ans sorti du grenier ... (éch 1/3) début de la construction , il y a 10 jours .

Après la réalisation du fuselage et du capot moteur en époxy.

Réalisation du stabilisateur et de la dérive en structure suivant mes dessins à l'échelle d'après le triptyque 3 vues, traçage des 2 ailes puis préparation des BA, longerons et bords de fuites .

Cet après midi, j'ai fais, toutes les nervures (faites en 3 heures) . Le plus long est de tout préparer pour les ailes... avant l'alignement sur le chantier.

Prochaine étape / fabriquer les pattes de fixations des mats d'ailes.

10 mai 2020.

11 mai 2020.

Suite PITTS S1S : Voici la suite en attendant les pièces manquantes " rallonge électrique, roulette de queue, Cap pour faire le train et fer plat pour la cabane " Le stab est en place sur le fuselage .... Les ailes sont bien avancées, mais il reste à prévoir les supports de servos sur l'aile basse, fixer les pattes de mats puis les coffrages intrados /extrados, la pose des bords d'attaques et la découpe des ailerons ..

Bref encore plein de détails sur ces ailes ...mine de rien y a du taf sur ptit Pitts .

30 mai 2020.

Salut les amis.

Ci-joint suite du projet du Pitts en cours après 6 semaines de travail. Réalisation des fixations de train, puis les mats d'ailes pour bien référencer les points d'incidence de l'aile haute. Réalisation de la cabane centrale pour fixation totale de l'aile haute, seulement après... découpes des ailerons...

03 juin 2020.

Après avoir fabriqué et fixé le train CAP de 6mm, j'assemble l'aile basse sur le fuselage, tout est OK....... Après réflexion et conseils, je réalise un schéma à l'échelle 1... d'une coupe centrale afin de tracer l'aile basse calée à 0.... puis la hauteur et le déport de l'aile haute qui est positionnée à 1 degré Négatif environ voir plus suivant mes points de fixations (c'est au mm). Il y a plus qu'a tracer et fabriquer les haubans d'ailes, pour cela j'ai utilisé une vieille plaque en stock depuis des années constituée d'un PVC de 2 mm pris en sandwich entre deux épaisseur d'alu 5/10eme soit 3 mm au final ... Nickel !

Une fois découpés.. y a plus qu'a caler le tout (épaisseur chapeau de nervure et entoilage) en place... et percer les fixations Vis BTR M3.

Je monte vite fait l'aile haute pour vous faire quelques photos , çà commence a ressembler à un Pitts, aujourd'hui j'ai fabriqué et soudé la cabane au MIG, plus qu'a fixer le tout dans le fuselage sur des couples évidés en CTP Aviation. Ca c'est pour la suite ...

06 juin 2020.

Fabrication en bois de la structure interne de la fixation de la cabane centrale en CTP aviation de 4 mm, l'ensemble sera résiné dans le fuselage puis la cabane sera à son tour vissée dessus par 4 vis BTR M3, le tout ... assuré à la colle MS9, j'ai également façonné dans un plat alu de 10x2 le tiran de fixation des haubans de l'aile haute qui est maintenue par deux des vis M3 de fixation du train.

21 juin 2020. Suite de la construction du Pitts.

Après avoir définitivement collé à la résine époxy l'armature de la cabane. J'ai fixé celle ci, puis j'ai mis en place la platine de support des servos de dérive et profondeurs ainsi que le tableau de bord dans le fuselage. Habillage provisoir du Train, pose des servos d'ailerons, et enfin découpe des ailerons, dans l'axe des longerons doublage de l'épaisseur au niveau des charnières et fermeture par un balsa 60/10 ème, doublage des extrémités, l'aileron est façonné, reste la pose de tous les chapeaux de nervures et des guignoles d'ailerons, ça c'est pour la prochaine ...

A suivre - Patrick

01 juillet 2020.

Raccord aile basse / fuselage, pose des servos de profondeurs et dérive, chapeaux de nervures posés, pose des charnières. Façonnage de tous les guignoles époxy d'ailerons hauts et bas puis fixés. Mise en place provisoire du couple moteur, rajout des tyrans d'amortisseur du train et entoilage des ailes.

24 juillet 2020.

Après avoir fini l'entoilage des ailerons , je passe à la mise en place de tous les haubans d'ailes et stabilisateur .

J'attaque ensuite le collage au MS9 des panneaux balsa 60/10 eme du train puis je réalise les habillages en tôle offset.

Qui seront poinçonnées à l'aide d'une CAP de 2,5mm pour un meilleur réalisme du train d'atterrissage.

Le rendu est super .......... A+

27 septembre 2020.

Après avoir réalisé les habillages du train en tôle offset,installation du titan 62 cc.

Je pose un plateau en ctp aviation rapporté sur le capot moteur afin d'ajuster au plus près le capot moteur du cône d'hélice.

Puis j’entreprends toutes les découpes du capot......... avant peinture du fuselage complet et des ailes.

Reste encore quelques détails avant finalisation de l'oiseau. Commandes ailes, stab et dérive par câble allée retour, par brise, installation radio et réservoir ..

Bref ça se précise ...

A+ Pat